トランスミッション液漏れリンカーンMKZ(2013-2019)を修正

著者: John Pratt
作成日: 18 1月 2021
更新日: 29 六月 2024
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警告! 2009-2014トランスミッションフルードリークの問題があるフォードフュージョンの所有者:TSB 16-0043
ビデオ: 警告! 2009-2014トランスミッションフルードリークの問題があるフォードフュージョンの所有者:TSB 16-0043

上のビデオは、2019年のリンカーンMKZで軽微なトランスミッション液漏れを修正する方法を示しています。トランスミッション液レベルを確認するときは、MKZが動作している必要があります。そうでない場合、ディップスティックの液面レベルは正確ではありません。 MKZがギアをシフトするのをためらう場合、またはあるギアから次のギア(1から2ギア、2から3ギア、3から4ギアなど)へのシフトが遅いと思われる場合は、最初にトランスミッション液レベルを確認してください。悪意のあるメカニックは、トランスミッション液を追加してMKZを修正する場合、再構築など、より高価な修理を提案することがよくあります。トランスミッション液を追加した後、液面が再び低下していることに気付いた場合は、上のビデオで強調表示されている手順に従って、MKZのトランスミッション液漏れを修正します。

リンカーンは、パフォーマンスと燃費の向上を求めて、革新的なトランスミッションを定期的に発表しています。したがって、MKZの取扱説明書で規定されている正確なタイプのトランスミッション液を使用することが重要です。手動変速機を備えた多くの車両にはディップスティックがなく、自動車のリフトで吊り上げる必要がある可能性が高いため、自動車の技術者が液体レベルを確認する必要があります。