トランスミッション液レベルを確認するとき、CR-Zが作動している必要があります。そうでない場合、トランスミッション液ディップスティックのトランスミッション液レベルは正確ではありません。上記のビデオは、2019年のホンダCR-Zでマイナーなトランスミッション液漏れを修正する方法を示しています。 CR-Zに自動変速機の問題がある場合、つまり、ギアをシフトするときにheする、またはあるギアから次のギア（1から2ギア、2から3ギア、3から4ギアなど）へのシフトが遅いようです最初にトランスミッション液レベル。悪意のあるメカニックは、トランスミッション液を追加してCR-Zを修正する場合、再構築などのより高価な修理を提案することがよくあります。トランスミッション液を追加した後、液面が再び低下していることに気付いた場合は、上のビデオで強調表示されている手順に従って、CR-Zのトランスミッション液漏れを修正します。
ホンダは、パフォーマンスと燃費の向上を望んでいるため、定期的に革新的なトランスミッションを開発しています。したがって、CR-Zの取扱説明書で規定されている正確なタイプのトランスミッション液を使用することが重要です。手動変速機を備えた多くの車両にはディップスティックがなく、自動車のリフトで吊り上げる必要がある可能性が高いため、自動車の技術者が液体レベルを確認する必要があります。