トランスミッション液漏れの修正マツダ3(2010-2013)

著者: John Stephens
作成日: 1 1月 2021
更新日: 28 六月 2024
Anonim
警告! 2009-2014トランスミッションフルードリークの問題があるフォードフュージョンの所有者:TSB 16-0043
ビデオ: 警告! 2009-2014トランスミッションフルードリークの問題があるフォードフュージョンの所有者:TSB 16-0043

上記のビデオは、2019年のマツダ3のマイナーなトランスミッション液漏れを修正する方法を示しています。トランスミッション液レベルを確認するとき、3が作動しているはずです。さもないと、ディップスティックの液レベルが正確になりません。ギアをシフトするときに3がheする場合、またはあるギアから次のギア(1から2ギア、2から3ギア、3から4ギアなど)へのシフトが遅いと思われる場合は、最初にトランスミッション液レベルを確認します。悪意のあるメカニックは、トランスミッション液を追加すると3を修正する場合、再構築などのより高価な修理を提案することがよくあります。トランスミッション液を追加した後、液量が再び低いことに気付いた場合は、上記のビデオで強調表示されている手順に従ってくださいあなたのトランスミッション液漏れを修正します3。

マツダは、性能と燃費の向上を求めて、革新的なトランスミッションを定期的に発表しています。したがって、3sの取扱説明書で規定されている正確なタイプのトランスミッション液を使用することが重要です。手動変速機を備えた多くの車両にはディップスティックがなく、自動車のリフトで吊り上げる必要がある可能性が高いため、自動車の技術者が液体レベルを確認する必要があります。