トランスミッション液漏れの修正:2003-2009日産350Z

著者: Gregory Harris
作成日: 8 4月 2021
更新日: 1 J 2024
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2004 日産パスファインダーは、出力速度センサーとリアメインシールのオイル漏れを介したトランスミッション漏れを修正しました
ビデオ: 2004 日産パスファインダーは、出力速度センサーとリアメインシールのオイル漏れを介したトランスミッション漏れを修正しました

トランスミッション液レベルを確認するときは、350Zが作動している必要があります。そうでない場合、トランスミッション液ディップスティックのトランスミッション液レベルは正確ではありません。上記のビデオは、2019日産350Zのマイナートランスミッション液漏れを修正する方法を示しています。 350Zに自動変速機の問題がある場合、つまり、ギアをシフトする際にorする、またはあるギアから次のギア(1から2ギア、2から3ギア、3から4ギアなど)へのシフトが遅いようです。レベルが最初。いくつかのトランスミッション液を追加すると350Zが修正される場合、悪意のあるメカニックが再構築などのより高価な修理を提案することがよくあります。トランスミッション液を追加した後、液面が再び低下したことに気付いた場合は、上記のビデオで強調表示されている手順に従って、350Zのトランスミッション液漏れを修正します。

日産は、より高い性能とより良い燃費を求めて、革新的なトランスミッションを定期的に開発しています。したがって、350Zsの取扱説明書で規定されている正確なタイプのトランスミッション液を使用することが重要です。手動変速機を備えた多くの車両にはディップスティックがなく、自動車のリフトで吊り上げる必要がある可能性が高いため、自動車の技術者が液体レベルを確認する必要があります。