上記のビデオは、2019年のジープコマンダーでマイナートランスミッション液漏れを修正する方法を示しています。トランスミッション液のレベルを確認するときは、司令官が動作している必要があります。そうでない場合、ディップスティックの液レベルは正確ではありません。コマンダーがギアをシフトするのをためらう場合、またはあるギアから次のギア（1から2ギア、2から3ギア、3から4ギアなど）へのシフトが遅いと思われる場合は、最初にトランスミッション液のレベルを確認してください。不注意なメカニックは、トランスミッション液を追加して司令官を修理するときに、再構築などのより高価な修理を提案することがよくあります。トランスミッション液を追加した後、液面が再び低下していることに気付いた場合は、上のビデオで強調表示されている手順に従って、コマンダーのトランスミッション液の漏れを修正します。
より多くの性能とより良い燃費を求めるジープの探求において、ジープは定期的に革新的なトランスミッションを発表しています。したがって、司令官の所有者マニュアルで規定されている正確なタイプのトランスミッション液を使用することが重要です。手動変速機を備えた多くの車両にはディップスティックがなく、自動車のリフトで吊り上げる必要がある可能性が高いため、自動車の技術者が液体レベルを確認する必要があります。