トランスミッション液漏れのクライスラーLHS(1999-2001)を修正

著者: Charles Brown
作成日: 6 2月 2021
更新日: 26 六月 2024
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トランスミッション液漏れのクライスラーLHS(1999-2001)を修正 - 車
トランスミッション液漏れのクライスラーLHS(1999-2001)を修正 - 車

上記のビデオは、2019年のクライスラーLHSでマイナートランスミッション液漏れを修正する方法を示しています。トランスミッション液レベルを確認するときは、LHSが作動している必要があります。そうでない場合、ディップスティックの液レベルは正確ではありません。ギアをシフトするときにLHSがheする場合、またはあるギアから次のギア(1から2ギア、2から3ギア、3から4ギアなど)へのシフトが遅いと思われる場合は、最初にトランスミッション液のレベルを確認します。不注意なメカニックは、トランスミッション液を追加してLHSを修正する場合、再構築などのより高価な修理を提案することがよくあります。トランスミッション液を追加した後、液面が再び低下していることに気付いた場合は、上のビデオで強調表示されている手順に従って、LHSのトランスミッション液の漏れを修正します。

クライスラーのパフォーマンスと燃費の向上を追求する中で、クライスラーは革新的なトランスミッションを定期的に発表しています。したがって、LHSの取扱説明書で規定されている正確なタイプのトランスミッション液を使用することが重要です。手動変速機を備えた多くの車両にはディップスティックがなく、自動車のリフトで吊り上げる必要がある可能性が高いため、自動車の技術者が液体レベルを確認する必要があります。