上記のビデオは、1999年のスバルインプレッサのクーラントホースのわずかな漏れを修正する方法を示しています。ホースはエンジン冷却液（不凍液または不凍液とも呼ばれます）をエンジンに運び、最終的には摩耗します。極端な摩耗の兆候を確認して、破損する前に立ち往生することを避けることができます。 1999の2.2リットルエンジン搭載のインプレッサでは、ホースがエンジンに接続されている場所でクーラントリークが発生する可能性が最も高くなりますが、リザーバーまたはホースからもリークする可能性があります。ひび割れを探すことに加えて、インプレッサのホースのもろさまたはつぶれ具合を分析します-ホースを非常に簡単に圧迫または圧搾することが困難な場合は、ホースを交換する時間です。上のビデオは、1999年のインプレッサアウトバックのクーラントホースとクーラントリザーバーの位置と、最初のマイナーリークに必要な手順を示しています。
Imprezaのエアコンに接続されているホースを交換しようとしないでください。これらのホースには、圧力がかかっているため目が見えない冷媒が含まれています。 ACの問題は、常に専門の整備士に任せるのが最善です。