上記のビデオは、1999 Fiat Palioのクーラントホースの小さな漏れを修正する方法を示しています。ホースはエンジン冷却液（不凍液または不凍液とも呼ばれます）をエンジンに運び、最終的には摩耗します。極端な摩耗の兆候を確認して、破損する前に立ち往生することを避けることができます。 1999年に1.2リットルのエンジンを搭載したPaliosでは、ホースがエンジンに接続されている場所でクーラントリークが発生する可能性が最も高いですが、リザーバーまたはホースからもリークする可能性があります。亀裂を探すことに加えて、パリオのホースのもろさまたはもろさを分析します-ホースを非常に簡単に圧迫または圧搾するのが難しい場合、それらを交換する時間です。上記のビデオは、1999年のPalio Weekendのクーラントホースとクーラントリザーバーの場所と、最初のマイナーリークに必要な手順を示しています。
Palioのエアコンに接続されているホースを交換しようとしないでください。これらのホースには、圧力がかかって目が見えなくなる冷媒が含まれています。 ACの問題は、常に専門の整備士に任せるのが最善です。