上のビデオは、1998年のマツダ626のクーラントホースのわずかな漏れを修正することを示しています。ホースは、エンジンのクーラント（不凍液または不凍液とも呼ばれます）をエンジンに運び、最終的に摩耗します。極端な摩耗の兆候を確認して、破損する前に立ち往生することを避けることができます。 1998年の2.0リットルエンジン搭載の626年代では、ホースがエンジンに接続されている場所でクーラントリークが発生する可能性が最も高くなりますが、リザーバーまたはホースからもリークする可能性があります。ひび割れを探すことに加えて、626のホースのもろさまたはもろさを分析します-ホースが非常に簡単に圧迫または圧迫しにくい場合は、ホースを交換する時間です。上のビデオは、1998 626 LXのクーラントホースとクーラントリザーバーの位置と、最初のマイナーリークに必要な手順を示しています。
626のエアコンに接続されているホースを交換しようとしないでください。これらのホースには、圧力がかかって目が見えない冷媒が含まれています。 ACの問題は、常に専門の整備士に任せるのが最善です。