上記のビデオは、1998年のランドローバーディスカバリーでのマイナーなトランスミッション液漏れの修正方法を示しています。トランスミッション液レベルを確認するときにディスカバリーが実行されている必要があります。そうでない場合、ディップスティックの液面レベルは正確ではありません。ギアをシフトするときにディスカバリーがheする場合、またはあるギアから次のギア（1から2ギア、2から3ギア、3から4ギアなど）へのシフトが遅いと思われる場合は、最初にトランスミッション液レベルを確認します。トランスミッションの液体を追加するとディスカバリーが修正される場合、悪意のあるメカニックは、再構築など、より高価な修理を提案することがよくあります。トランスミッション液を追加した後、液面が再び低下していることに気付いた場合は、上記のビデオで強調表示されている手順に従って、ディスカバリーのトランスミッション液漏れを修正します。
ランドローバーは、パフォーマンスと燃費の向上を求めて、革新的なトランスミッションを定期的に発表しています。そのため、ディスカバリーのオーナーズマニュアルで規定されている正確なタイプのトランスミッション液を使用することが重要です。手動変速機を備えた多くの車両にはディップスティックがなく、自動車のリフトで吊り上げる必要がある可能性が高いため、自動車の技術者が液体レベルを確認する必要があります。