トランスミッション液レベルを確認するときは、ボンネビルが作動している必要があります。そうでない場合、トランスミッション液ディップスティックのトランスミッション液レベルは正確ではありません。上記のビデオは、1997年のポンティアックボンネビルでのマイナーなトランスミッション液漏れの修正方法を示しています。ボンネビルに自動変速機の問題がある場合、つまり、ギアをシフトするときにheするか、あるギアから次のギア（1から2ギア、2から3ギア、3から4ギアなど）へのシフトが遅いようです。レベルが最初。不注意なメカニックは、トランスミッションオイルを追加してBonnevilleを修正するときに、再構築など、より高価な修理を提案することがよくあります。トランスミッション液を追加した後、液面が再び低下していることに気付いた場合は、上のビデオで強調表示されている手順に従って、ボンネビルのトランスミッション液漏れを修正します。
ポンティアックは、性能と燃費の向上を望んでおり、革新的なトランスミッションを定期的に開発しています。したがって、Bonnevillesの取扱説明書で規定されている正確なタイプのトランスミッション液を使用することが重要です。手動変速機を備えた多くの車両にはディップスティックがなく、自動車のリフトで吊り上げる必要がある可能性が高いため、自動車の技術者が液体レベルを確認する必要があります。