トランスミッション液レベルを確認するときは、ブレイザーが動作している必要があります。そうでないと、トランスミッション液ディップスティックのトランスミッション液レベルが正確になりません。上記のビデオは、1995年のシボレーブレイザーで軽微なトランスミッション液漏れを修正する方法を示しています。ブレイザーに自動変速機の問題がある場合、つまり、ギアをシフトする際にorする、またはあるギアから次のギア（1から2ギア、2から3ギア、3から4ギアなど）へのシフトが遅いようです。レベルが最初。いくつかのトランスミッション液を追加するとブレイザーが修正される場合、悪意のあるメカニックは、再構築などのより高価な修理を提案することがよくあります。トランスミッション液を追加した後、液面が再び低下していることに気付いた場合は、上記のビデオで強調表示されている手順に従って、ブレザーのトランスミッション液の漏れを修正します。
シボレーは、性能と燃費の向上を望んでいるため、シボレーは革新的なトランスミッションを定期的に開発しています。したがって、Blazersの取扱説明書で規定されている正確なタイプのトランスミッション液を使用することが重要です。手動変速機を備えた多くの車両にはディップスティックがなく、自動車のリフトで吊り上げる必要がある可能性が高いため、自動車の技術者が液体レベルを確認する必要があります。