![2000ホンダシビックEX1.6Lクラッチとフライホイールシステムのインストール](https://i.ytimg.com/vi/V_lqnfUZfoI/hqdefault.jpg)
トランスミッション液レベルを確認するときは、Civic del Solが動作している必要があります。そうでないと、トランスミッション液ディップスティックのトランスミッション液レベルが正確になりません。上記のビデオは、1994年のホンダシビックデルソルでのマイナーなトランスミッション液漏れの修正方法を示しています。シビックデルソルに自動変速機の問題がある場合、つまり、ギアをシフトするのをためらうか、あるギアから次のギア(1から2ギア、2から3ギア、3から4ギアなど)へのシフトが遅いようです。最初にトランスミッション液レベル。悪意のあるメカニックは、トランスミッションオイルを追加してシビックデルソルを修正する場合、再構築など、より高価な修理を提案することがよくあります。トランスミッション液を追加した後、液面が再び低下していることに気付いた場合は、上記のビデオで強調表示されている手順に従って、Civic del Solのトランスミッション液の漏れを修正します。
ホンダは、パフォーマンスと燃費の向上を望んでいるため、定期的に革新的なトランスミッションを開発しています。したがって、Civic del Solsのオーナーズマニュアルで規定されている正確なタイプのトランスミッション液を使用することが重要です。手動変速機を備えた多くの車両にはディップスティックがなく、自動車のリフトで吊り上げる必要がある可能性が高いため、自動車の技術者が液体レベルを確認する必要があります。